TEST: OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 2.0 Turbo D Karavanska krstarica stvorena prema najboljoj tradiciji Opela Drugo izdanje Insignije Sports Tourer najveći je karavan na tržištu, ali ne nudi i najveći prtljažnik nego više pažnje posvećuje udobnosti putnika, a sve to začinjeno je i solidnim voznim svojstvima i brojnim sigurnosnim sustavima

Nors „Opel Insignia“ nėra naujas automobilis mūsų šalyje, tačiau Lietuvai pristatytas pernai sukurtas dviejų litrų darbinio tūrio turbodyzelinis variklis, galintis pasiūlyti 170 AG galią (jau prie 3700 aps./min.), nuo kurio prasideda Vokietijos gamintojo motorų ateities era, ir jo kombinacija su praktiškuoju universaliu kėbulu buvo pasiūlymas, vertas išbandymo.

Mínusové body dostala za ťažšie dostupný kufor a menej spolupracujúce parkovacie senzory. O kúpe tak ako obvykle rozhoduje cena. Základná Insignia Sports Tourer s benzínovým motorom 1,8 litra s výkonom 140 koní (atmosféra) stojí 21 890,-. Aj keď je to dobre známy a rokmi preverený motor, nemožno hovoriť o silnom agregáte.

Ominaisuudet. GSi. Hinnasto. Uusi Opel Insignia on saksalaista insinööritaitoa parhaimmillaan. Uusi Insignia Sports Tourer on käytännöllisen tilava ja sisältää kehittyneintä Intelli-Lux LED Pixel -valotekniikkaa sekä taloudellisia moottorivaihtoehtoja.

. 293 246 25 359 473 98 216 61

opel insignia sports tourer test